线束的加工工艺一般是：开线(切割和切割)→压接(分支压接、端子压接)→组装(预装、绕组、标记)→连续性测试。

　　汽车线束加工中的一些问题和解决方案

　　切割过程

　　削减效果不佳：

　　1、剥离尺寸不良：下一道工序(压接)无法正常操作，导致成品失效。

　　2、导线尺寸不良：导线尺寸太短，导致导线成品有缺陷。

　　3、核心损坏、氧化：压接不良、虚连接。

　　产品处理过程有缺陷:(尺寸不佳的例子)

　　1.操作员：如果尺寸太短，立即找到故障原因，与检查员沟通，防止产品缺陷，直接报废，不要与合格产品混合，转移到下一个处理;检查员确认剥线器的返工。

　　2.检查员：如果发现产品有缺陷，则需要立即找到原因并予以纠正，并检查和处理有缺陷的产品。如果有一批有缺陷的产品，应立即关闭并纠正并向直属领导报告。

　　压接过程

　　压接效果差：

　　1、拉力太小：核心和终端连接或断开。

　　2、一般来说，不良的压接会导致大量的成本浪费，并且很难返工，而且很容易报废。

　　产品处理过程有缺陷:(拉力太小)

　　1.操作员：如果张力太小，应立即停止压接，机械师应联系技工调整模具压力并报告给检查员。

　　2.检查员：同一类型的压接端子(最后一次测试通过测试找不到)，全部测试均为2%，测试发现有缺陷产品，批次判断为不合格，做鉴定和隔离，并通知返工。

　　装配过程

　　装配效果不佳：

　　1、终端出口：如果未按标准执行插件终端，则终端出口不易找到，将直接发送给客户。如果终端未正确插入，将导致虚拟连接，导致汽车燃烧。

　　2、端子不对中：如果在测试台上拦截了插入错误孔的1端子的线束，则会导致预装员工和测试人员的双重返工，严重影响生产效率。 2如果测试区域混合或错过，终端的错误位置将直接导致车线短路。

　　产品加工流程不良:(端子插入错误的孔)

　　1.操作员：1如果端子插入不正确，应立即用适当的工具将其取出，并按照工艺标准重新插入护套。尽量不要在操作过程中损坏零件。 2所有相同型号的夹克都将进行自检。

　　2.检查员：自检完成后，检查员将确认模型夹克的全面检查。如果再次发现缺陷，将实施惩罚规定。管道缠绕过程

　　管道结果不好：

　　1、线束尺寸——导致无法加载汽车。

　　2、分支方向不正确——加载时尺寸较短。

　　3、二次点胶端子插头错误——返工或烧坏。

　　产品处理流程不良:(分支方向不正确)

　　1.操作员：如果自检或检查员通知分支方向不正确，立即改进，包裹正确的分支方向，并将不合格产品标记、隔离、。

　　2.检查员：在检查项目中，发现有缺陷的产品，有缺陷的产品标记为、，并立即通知车间主管解释缺陷原因并协助车间纠正。如果存在批次(30)质量问题，全职检查员有权停止整改、以找出原因并将其报告给直接主管。

　　传导测试程序

　　要求：

　　1、将不合格的线束标记为、隔离(根据型号和返工架的故障原因在返工架上);

　　2、不要将不同类型的线束放在同一个线架上;

　　3、不要将有缺陷的产品挂在合格产品的线架上;

　　4、合格产品在指定时间内打包;

　　5、没有剧烈的操作。

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