汽车电瓶仓线束装配技术规范

　　1.安装蓄电池时,先正极柱接上火线,再连接两蓄电池接线(过桥线),最后再接搭铁线(欧IV发动机时,先接搭铁线,再接蓄电池连接线,后接火线)

　　2.拆下蓄电池时,先拆搭铁线,后拆两蓄电池连接线(过桥线),最后再拆火线(欧I发动机时,先拆火线线,再拆蓄电池连接线,后拆搭铁线)

　　3.如果极柱与夹头氧化生锈严重,该电瓶退库。

　　4.汽车线束过仓体封板要用白色塑料管夹来固定,无管夹的必须有过线胶圈保护,且过线胶圈不松脱,打密封胶密封。

　　5.继电器盒和其它电器控制单元要摆放整齐,固定牢固,按照线号、线色正确接线,要求线束从下往上插接,避免水雾等顺线束进入电器元件。

　　6.舱体内沿封板布线时必须用车身线卡打孔固定。

　　技术要求：

　　线束固定点间距(300~400)mm

　　质量要求：

　　1.保证蓄电池的电桩头与电源线紧密接触,不可松动;

　　2.接线桩头处涂一层凡士林或黄油以防止接线桩头氧化生锈;

　　3.连接蓄电池电缆时要注意极性,不能接反。

　　4.严禁在蓄电池附近进行电焊和气焊作业。

　　5.严禁在蓄电池上方传递工具线束不能和尖棱尖角干涉,若干涉必须采取保护措施(并要保证龙骨胶条/

　　波纹管等不脱落),且线束不晃动。

　　7.线束在白色管夹中固定时必须保证同批次的车辆线束布置顺序的一致性。

　　8.准确接线后把线束捋顺摆放整齐用,扎带把多余的线束捆扎固定牢固。

　　9.线束必须要保证颟直、整齐、美观,不晃动不受力,不摩擦干涉并尽量隐藏。

　　10.继电器盒和电器控制单元在外露部位要有说明标牌。

　　11.严禁佩戴戒指、手表、手镯、项链、耳环等金属首饰。

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