电子控制系统与汽车生产领域的线束之间存在着不可分割的联系。汽车线束在功能上将功率线束，用于信号传输的控制线束和制动控制线束分开。电源线是一个厚线束，带有大电流。

　　汽车行业的材料要求相对严格，特别是对于线束。我们都知道汽车发动机周围的温度非常高，并且有许多腐蚀性气体和液体，它们需要耐高温，耐油，抗振动和耐摩擦。它比一般的电子线束要求更高，并且发动机系统和制动系统的线束不会有任何质量问题。

　　汽车后备箱线束应采用冷弹性线制成，以确保在低温条件下的灵活性。对于弱信号传感器，应使用屏蔽线。汽车制动系统的线速组件必须具有超过150-200℃的耐高温性。外保护绝缘层坚硬且耐磨。

　　线材加工过程使用其聚乙烯材料并具有优异的流变性能。通常，良好的聚乙烯具有均匀且稳定的熔融指数，其适合于在使用期间的不同光束直径，因此它可以是有效的。实现了一定的挤出速度，并且在使用期间挤出流速有效地稳定，从而可以有效地确保产品几何形状、的外观的完整性。

　　线束加工材料的质量将直接影响汽车线束的产品是否满足其性能要求。线束材料的质量也直接影响汽车线束的性能和使用寿命。选择线束制造商时，不得单独使用报价来决定是否合作。价格由价值决定，高价线束更有质量保证。以线束端子为例。标准汽车线束由青铜和黄铜制成，它表明有电镀，这是更昂贵的，市场上二次加工铜的价格更便宜，但性能会更差。这两种材料，汽车线束制造的外观不会有明显差异，但价格却大不相同。

　　必须控制材料的选择，并且不能放松加工技术。生产的各个环节，良好的外观检验和性能测试，有效分析现状，有效确保线束加工符合质量控制标准。从源头上控制生产质量，提高线束加工的故障率，做好高效率的、高质量生产。

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