汽车线束

当前位置:主页 > 新闻中心 > 行业新闻 > AVR行业新闻

线束超声波焊接与压接技术对比

时间:2020-05-15 21:34:53来源:未知浏览次数:

  什么是超声波焊接

  超声波焊接是利用高频振动波传递到两个需焊接的物体表面,在加压的情况下,使两个物体表面相互摩擦而形成分子层之间的熔合。

  超声波焊接是通过超声波发生器将50/60赫兹电流转换成15、20、30或40 KHz 电能。被转换的高频电能通过换能器再次被转换成为同等频率的机械运动,随后机械运动通过一套可以改变振幅的变幅杆装置传递到焊头。焊头将接收到的振动能量传递到待焊接工件的接合部,在该区域,振动能量被通过摩擦方式转换成热能,将金属熔化。一套超声波焊接系统的主要组件包括超声波发生器,换能器/变幅杆/焊头三联组,模具和机架 。

  超声波金属焊接原理

  超声波金属焊接原理是利用超声频率(超过16KHz )的机械振动能量,连接同种金属或异种金属的一种特殊方法.金属在进行超声波焊接时,既不向工件输送电流,也不向工件施以高温热源,只是在静压力之下,将线框振动能量转变为工件间的摩擦功、形变能及有限的温升.接头间的冶金结合是母材不发生熔化的情况下实现的一种固态焊接.因此它有效地克服了电阻焊接时所产生的飞溅和氧化等现象.超声金属焊机能对铜、银、铝、镍等有色金属的细丝或薄片材料进行单点焊接、多点焊接和短条状焊接.这种焊接方式具有焊接时间非常短和高成本效益的特点。


  超声波金属焊接优缺点

  超声波金属焊接的优点在于快速、节能、熔合强度高、导电性好、无火花、接近冷态加工;缺点是所焊接金属件不能太厚(一般小于或等于5mm)、焊点位不能太大、需要加压。

  超声波金属焊接是一种机械处理过程,在焊接过程中,并无电流在被焊件中流过,也无诸如电焊模式的焊弧产生,由于超声焊接不存在热传导与电阻率等问题,因此对于有色金属材料来说,无疑是一种理想的金属焊接设备系统,对于不同厚度的片材,能有效地进行焊接。

  超声波焊接与压接技术对比

  罗森伯格聚焦金属连接的技术,掌握先进的超声波焊接技术。罗森伯格汽车产品研发团队依据关汽车标准或客户要求,经过反复验证,独立开发的连接配对技术有效规避超声波焊接的技术缺点,于此同时在生产环节设置高效的质量检测体系,保障了罗森伯格产品优异的性能指标。

  图为超声波焊接后的截面

  在新能源汽车领域,罗森伯格凭借先进的生产工艺和严格品质管理誉满全球。作为领军企业我们拥有众多业界领先的技术,高

相关文章推荐:

✽整车线束一般分为几个阶段
✽线束超声波焊接与压接技术对比
✽汽车起动机电瓶线如何选型
✽汽车电子电气架构的发展之路
✽高压线束的设计流程和方法
✽捆绑汽车线束的过程中不断改进
✽汽车线束三维布局设计
✽特斯拉线束系统结构解析

联系人:张先生 手机:13989458857 公司地址:浙江杭州市余杭区五常白庙工业区(建益实业内)
座机:0571-88733025 邮箱:793484067@qq.comom
Copyright © 2005-2017 杭州君博电子有限公司 版权所有 网站地图

  • 友情链接: